厚壁紫铜管产业走新型工业化道路刻不容缓

厚壁紫铜管产业走新型工业化道路刻不容缓

厚壁紫铜管产业走新型工业化道路刻不容缓

“2010年，厚壁紫铜管产能过剩问题依然杰出，自主立异和集成立异才能不强，开展规划小，工业布局不合理低水平产能估计占到40%左右，动力资源等制约钢铁职业的开展等现状依然存在。因而，厚壁紫铜管工业走新式工业化路途迫在眉睫。”这是中国厚壁紫铜管工业协会常务副会长罗冰生12月中旬在第六届环渤海钢铁市场论坛暨网2010年会上所表述的。

   华夏模具网着重：“十二五”时期，我国厚壁紫铜管工业要以加速添加方法转变为主线，走全部和谐可持续开展的新式工业化路途。

   一是全职业整体产能过剩，低水平的产值比重过高。

二是带来了全社会污染物排放总量的不断添加。

  2009年末，我国全职业的炼钢产能是7.18亿吨，炼铁产能是6.36亿吨，杂钢产能是8.5亿吨，加上今年以来，固定资产出资和新增产能全职业产能过剩的对立杰出。一方面是具有国际最进步的生产才能依然缺乏，另一方面落后、低水平的产能比重过高，估计占到40%左右。三是全职业企业规划小，并且涣散，工业集中度低，2008年年末咱们计算全国的厚壁紫铜管企业，包罗矿山多达8012家，经销商多达10万家以上。

  华夏模具网剖析指出：由于我国厚壁紫铜管工业开展整体上首要依托资源、动力消耗的不断添加来支撑中国厚壁紫铜管工业的开展，是走的一条规划扩大的路途，产生了一系列深层次对立和问题。

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