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无缝方管价格火拼无声拉响 钢贸商 以大吃小

发布者:山东沃龙金属材料有限公司  发布时间:2016/2/18  阅读:1420

无缝方管价格火拼无声拉响 钢贸商 以大吃小

无缝方管价格火拼无声拉响 钢贸商 以大吃小  近日,笔者在现场看到的却是另一番光景,十多个装卸工坐在堆积如山的钢材上百无聊赖地抽烟、聊天;而场地周边依稀可数的待运货重型卡车司机也在打盹或看报纸。   根据多家钢贸商的资料,笔者了解到,量力钢材城的钢材货源多数是从唐山、鞍山、天津和安阳等地通过铁路运输送来的,一吨钢材的铁运成本大概400元,算上装卸费、看护费、税费和银…

无缝方管价格火拼无声拉响 钢贸商 以大吃小

 近日,笔者在现场看到的却是另一番光景,十多个装卸工坐在堆积如山的钢材上百无聊赖地抽烟、聊天;而场地周边依稀可数的待运货重型卡车司机也在打盹或看报纸。

  根据多家钢贸商的资料,笔者了解到,量力钢材城的钢材货源多数是从唐山、鞍山、天津和安阳等地通过铁路运输送来的,一吨钢材的铁运成本大概400元,算上装卸费、看护费、税费和银行利息,一吨钢材的费用支出至少需要2000元。如果再加上工资和租金,一吨钢材几乎不赚钱。

 事实上,价格战只是表面,其背后对客户疯狂争夺却是事实,尤其是在当下。
  “说实在的,这种情况若持续到明年,估计有30%要走了。”一小钢贸商抱怨道。
  对于价格战一说,北方高科(成都)直销处联系人何海向笔者解释,他们原本就与经销不同,卖给客户的价格是成本加运费,少了经销的利润环节部分,在当前情况下有优势。
  不容忽视的是,当前钢贸商之间“大吃小”局面的出现,导致客户资源大量流失,部分钢贸企业已悄然离场。
  与航通毗邻的“成都宝悦”钢材场地上空空如也。而笔者一周前来访时,这里堆放着足有一人多高的钢材,还偶有重型卡车进出。刘军说,一年30多万元租金已让企业吃不消了,行业冷清已流失了大量客户。

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