如何避免无缝方管价格出现“过山车”式走势
如何避免无缝方管价格出现“过山车”式走势
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从11月25日开始,河北省化解钢铁过剩产能、管理污染的步履正式拉开帷幕。据悉,唐山、邯郸、承德等3个地区,共8家钢厂的10座高炉、16座转炉被拆除,共减少炼铁产能456万吨、炼钢产能680万吨。就效果来看,河北省的此次步履一方面向社会表明了河北化解过剩产能、管理环境污染的决心,唐山市相关官员也表示“对落后产能要实行强行淘汰”;另一方面临一直“愁眉不展”的钢铁市场而言,也起到了一定地增强决心信念的作用。
但是,就实质性的作用而言,笔者以为,此次步履对短期内缩减市场的资源供给量影响有限,难以马上改善供需关系。 这是由于,此次步履中拆除的高炉和转炉主要集中在唐山兴业、众业、申唐、鹏程、鼎鑫、邯郸荣喜铸业等无缝方管生产厂家。其中部门厂家因为经营不善已经停产,有的已经处于关停或计划关停之中。从数目上看,此次拆除的产能规模并不是很大。更何况,相对于国务院提出的河北省5年内压缩6000万吨产能的任务(唐山、邯郸、石家庄3个钢铁大市分别承担削减4000万吨、1204万吨和482万吨),此次“削”掉的产能简直可以忽略不计。
跟着环保部官员进驻河北,加上媒体的舆论关注,河北的钢铁企业尤其是唐山地区的气氛还是紧张的。环保风暴也确实令小钢厂的出产受到影响,开工率和产量会呈下降趋势。而政府更是加大环保力度,中心甚至拨付50亿元支持京津冀地区的钢企压缩产能和节能环保,银行又缩减钢厂信贷额度等等,这些措施对化解产能过剩确实能起到很大的作用。
但是,化解过剩产能是个长期的活儿,单从钢市的角度来看,对缩减市场供给量的影响将是“润物细无声”性质的,不会起到吹糠见米的效果。更何况还会有在建的新增产能不断加入到增加供给量的“雄师”中来。要改善钢市的供需矛盾,仍是应当依赖须生常谈的按需出产。钢厂应当严格掌握好出产节奏,控制好产量,才能为市场不乱创造前提,才能避免钢价泛起“过山车”式的走势。
钢管知识:
方管的性能指数分析-疲劳
低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092-1993)也称一般焊管,俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。
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